8月12日晚間，天津濱海新區(qū)瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生的爆炸，對(duì)依靠港口進(jìn)出口的鋼材和礦石等原材料的鋼鐵企業(yè)也產(chǎn)生了直接的影響，因?yàn)樵诃h(huán)渤海地區(qū)港口中，天津港的鋼鐵吞吐量?jī)H次于唐山港。由于天津港主航道實(shí)行交通管制，相關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停。
天津港是北方地區(qū)主要的鋼材進(jìn)出口、運(yùn)輸港口，鋼材吞吐量占全國(guó)港口鋼材吞吐量的9.87%。據(jù)抽樣調(diào)查，從天津港轉(zhuǎn)運(yùn)出口的鋼材數(shù)量占北方的近30%。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者咨詢多家鋼廠獲悉，此次爆炸事件對(duì)鋼廠的影響主要體現(xiàn)在交通受阻上。目前天津的相關(guān)鋼廠有集港計(jì)劃、尚未出廠的貨物目已經(jīng)停止發(fā)往港口，鋼廠方面預(yù)計(jì)影響初步要到周末。
“天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)生爆炸后，整個(gè)濱海新區(qū)處于戒嚴(yán)狀態(tài)，天津港鋼材進(jìn)出口及水路運(yùn)輸必然受到影響�！� 分析師告訴記者，市場(chǎng)消息稱，由于空氣中含有毒氣體及粉塵，碼頭工人無法作業(yè)，所有船舶動(dòng)態(tài)暫停，天津港主航道實(shí)行臨時(shí)交通管制，進(jìn)出口業(yè)務(wù)暫停。“天津港關(guān)閉、附近交通及相關(guān)高速封路，將在近期影響天津市場(chǎng)鋼材集散效率�！狈治鰩煴硎�。
據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解，由于8月份的出口交貨訂單較好，港口裝卸受阻也將影響出口的發(fā)貨速度，一些鋼廠已經(jīng)前往港口落實(shí)能否繼續(xù)發(fā)運(yùn)，以及是否需要轉(zhuǎn)港。
此外，目前距離事故發(fā)生點(diǎn)較近的北疆碼頭已停止作業(yè)，此前這里的鐵礦石庫(kù)存約在140萬噸左右，日均疏港量6萬~7萬噸左右。不過，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在天津港提貨的15家鋼廠，其廠內(nèi)庫(kù)存可用天數(shù)普遍在一周左右，短期對(duì)生產(chǎn)需求暫無較大影響。
徐莉穎進(jìn)一步預(yù)計(jì)， 事故發(fā)生后，預(yù)計(jì)天津地區(qū)將加大安全級(jí)別管制，加大對(duì)港口、運(yùn)輸、化工及工業(yè)加工等方面的安全檢查力度，預(yù)計(jì)受此影響，短期內(nèi)將影響整個(gè)華北地區(qū)相關(guān)下游行業(yè)、工地開工、工程運(yùn)行等，建筑、汽車、船舶、集裝箱容器等行業(yè)用鋼需求將受到抑制。
不過，近三天來的人民幣持續(xù)貶值，則有利于促進(jìn)國(guó)內(nèi)鋼材的出口，緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供需壓力。
8月13日早盤，人民幣兌美元中間價(jià)繼續(xù)大幅度下調(diào)，較上日的下調(diào)704個(gè)基點(diǎn)（跌幅1.1%）。從8月11日起，人民幣兌美元中間價(jià)開始大幅下調(diào)1136個(gè)基點(diǎn)，8月12日，人民幣兌美元中間價(jià)再次被大幅下調(diào)1008個(gè)基點(diǎn)。
對(duì)此，分析師陳克新對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者分析，近期人民幣的較大幅度貶值，將增強(qiáng)中國(guó)鋼材出口的競(jìng)爭(zhēng)力，包括鋼材直接出口與間接出口兩個(gè)方面�！叭绻窈蟛怀霈F(xiàn)大的意外情況，預(yù)計(jì)2015年中國(guó)鋼材直接出口量有可能過億噸，再加上同等數(shù)量的間接出口，全部鋼材出口量將在2億噸左右。”
海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，2015年7月，我國(guó)出口鋼材973萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)9%，同比增長(zhǎng)21%。1~7月，我國(guó)累計(jì)出口鋼材6213萬噸，同比增長(zhǎng)近27%。而在2014年，中國(guó)鋼材出口增長(zhǎng)已達(dá)50.5%。 |
