截止昨日，國內(nèi)20mm三級抗震螺紋華北地區(qū)北京市場最低價(jià)跌10至1950元/噸左右，華東地區(qū)上海市場最低價(jià)1940元/噸左右;20mm普板華北地區(qū)邯鄲最低價(jià)1890元/噸左右，華東地區(qū)濟(jì)南市場最低價(jià)1990元/噸左右。另外截止昨日，20mm三級抗震螺紋鋼平均價(jià)格2155元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格相同;20mm普中板平均價(jià)格2101元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)3元/噸;4.75mm熱軋板卷平均價(jià)格2093元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)1元/噸。
消息面：國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴日前表示，未來中國市場最大的蛋糕不是房地產(chǎn)，而是軌道交通�！爸袊枰ㄔO(shè)的軌道交通系統(tǒng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止‘十二五’時(shí)期提到的6000公里的概念，它的市場價(jià)值將按十萬億來計(jì)算。” 在近日召開的施耐德電氣軌道交通峰會(huì)上，汪鳴斷言。目前，全國已有39個(gè)城市獲批建設(shè)地鐵，預(yù)計(jì)到2020年，全國地鐵總里程將達(dá)到6000公里，投資達(dá)到4萬億。
成本面：昨日午后唐山鋼坯重回1750元/噸。昨日邯鄲普陽、文豐、元寶山20mm中厚板價(jià)格暫穩(wěn)1900元/噸;馬鋼、唐山玄龍、新?lián)徜摯筮B、裕豐等廠家對建材價(jià)格下調(diào)10-40不等，現(xiàn)裕豐18-25mm三級螺紋下調(diào)40至2340元/噸，而達(dá)鋼重慶18-25mm三級抗震螺紋上調(diào)30至2260元/噸。
需求面：昨日鋼價(jià)盤整得益于期貨上漲，而下游終端需求并沒有實(shí)質(zhì)性變化。
綜合來看，昨日鋼材市場主流走勢震蕩盤整。夜盤期貨強(qiáng)勢上漲帶來的市場效應(yīng)使得鋼價(jià)暫時(shí)止住大規(guī)模下跌勢頭，部分商家心態(tài)轉(zhuǎn)好，報(bào)價(jià)有所抬升。中鋼網(wǎng)認(rèn)為，昨日期貨市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但對于鋼價(jià)的拉升作用相當(dāng)有限，畢竟需求仍處疲軟態(tài)勢，預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)弱勢盤整。
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